随着车速增加行驶安全性略有降低,但车辆平顺性并没有太大的变化,在这个速度段乘车舒适性和安全性均处于一个较高的水平;当车速高于道路限速的一定范围内(V1~V2)时,乘车平顺性和行驶安全性均快速降低,停车场减速带多少钱,给人的生理和心理产生不舒服感和强烈的刺激,迫使其降低行车速度;当车速高于一定速度(V2)时,行驶平顺性和乘车安全性均维持在一个稳定的较低水平,不再随车速的增加而恶化,以保证车辆和乘客的安全性。
目前我国常用的速度控制线是物理型强制减速设施,主要包括驼峰减速带、比利时路面、波浪形缓坡、振动减速带、三维视觉减速带等5种[4]。统计调查发现:在以上减速设施中,的是驼峰式减速带。驼峰道路减速带是应用的道路减速设施,德宏停车场减速带,是沿路宽方向的凸起的区域由橡胶制成,通常高度为30~100mm,宽度为300~500mm。横截面主要有4种型式,如图3所示正弦线、圆弧线、抛物线和折线。
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